燃油サーチャージが３倍以上急騰、航空各社は非常経営体制へ移行

４月１日から各航空会社が適用する国際線の燃油サーチャージが前月比で３倍を超える水準に上昇しました。

大韓航空の米州路線の片道サーチャージは、先月の９万９千ウォンから３０万３千ウォンへと引き上げられ、往復では６０万６千ウォンが適用されます。アシアナ航空や低価格航空会社（ＬＣＣ）も一斉に引き上げられた燃油サーチャージを適用しました。

来月の燃油サーチャージはさらに大きな幅で上昇する可能性が高い状況です。

２月１６日から先月１５日までのシンガポール市場の航空燃油平均価格は１ガロン当たり３.２７ドルでしたが、先月２７日時点の価格は５.３３ドルを記録しました。来月の燃油サーチャージに反映される期間は戦争の時期と重なるため、今月よりもはるかに高い水準に達するとの展望が出ています。

燃油サーチャージの上昇により航空券の価格が大きく上がり、旅客需要は減少するものと見込まれます。これを受け、大韓航空は今月から非常経営体制に転換し、アシアナ航空は来月まで国際線４路線の航空便を往復基準で計１４回減便することにしました。

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[ONLINE-KOREA：韓国からの手紙]

既にご存じの通り、中東地域の情勢不安と国際原油価格の暴騰により、全世界の航空会社の燃油サーチャージが前月比で3倍以上も急騰するという非常事態が発生しております。

このような物流危機の状況下で、海外から商品を購入する際の配送費負担を少しでも抑えるためには、どうすればよいでしょうか。

まず、「同梱（おまとめ配送）」サービスを積極的にご活用ください。

複数のショップで個別に注文すると、その都度、基本配送費とサーチャージが発生します。信頼できる一社に依頼し、商品を一箱にまとめて発送することで、一件あたりの配送単価を画期的に下げることが可能です。

次に、「容積（サイズ）」を減らすことがコスト削減の近道です。

航空運賃は重量だけでなく、箱の大きさ（容積重量）でも算出されます。不要な空間や過剰な梱包を最小限に抑えてくれる業者を利用し、わずか1cmでもサイズを縮小させることで、配送区分が変わり料金を節約できます。

最後に、「海上輸送」という選択肢もご検討ください。

緊急性の低い商品や、重量のある生活用品、書籍などは、航空便の代わりに船便をお勧めいたします。配送期間は多少長くなりますが、現在のような高燃油時代において、最も確実にコストを抑えられる方法です。

グローバルな物流危機ではありますが、ご自身に合った最適な配送オプションを選択することで、この難局も賢明に乗り越えられると信じております。

ONLINE-KOREAは、常に皆様にとって最も経済的で安全なショッピングパートナーであり続けます。ご不明な点がございましたら、いつでもお気軽にお問い合わせください。

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